精益(yi)生産與智能制(zhì)造的關系

       很多企業在(zai)“工業4.0、智能制造(zao)、互聯網+”等概念(nian)滿天飛的環境(jing)下迷失了方向(xiang)，不知該如何下(xia)手。其實，智能制(zhì)造🏃🏻‍♂️也好，智能😍工(gōng)廠也好🧡，都有自(zì)己的實施條件(jian)和路徑，沒有捷(jie)徑可走，行業不(bú)同、企業不同，道(dao)路都會不同。

       一(yī)般來講，以下十(shí)個路徑方向是(shi)中國工業從制(zhi)造邁向智造的(de)必經之路，隻不(bú)過對于不同的(de)行業和不同的(de)企業來說，由于(yu)市場需求模式(shì)不同、産品工🌍藝(yì)不同🔴、管理基礎(chu)不同等，側重點(dian)有所不同而已(yǐ)，但總能從中找(zhǎo)出幾條☔通往智(zhì)能制造的可行(háng)之路。

1、精益化

       精(jing)益生産，最早就(jiù)是面向多品種(zhǒng)小批量的個性(xing)化需求而設計(jì)的，其兩大支柱(zhu)就是“準時化”與(yǔ)“智能自動化”。

       至(zhì)今為止，精益已(yǐ)經演變為一種(zhǒng)涉及營銷、研發(fā)、供應鍊、生産、流(liu)程乃至創業的(de)全價值鍊的精(jīng)益管理理念和(hé)方法，帶動了全(quán)球産業的轉型(xing)，從制造業到服(fu)務業，她所追求(qiú)的“創造價值消(xiāo)除浪費”的思想(xiang)、方法和工具促(cù)進了生産資源(yuan)的優化配置，獲(huò)得質量、效率和(hé)反應速度的快(kuài)速提升。

2、标準化(hua)

       标準化是自動(dong)化的基礎，也是(shì)智能制造的前(qian)提。

       國内企業感(gǎn)歎汽車行業的(de)自動化程度之(zhi)高，為何❤️汽車這(zhe)麼複雜的産品(pin)都可以，而家電(diàn)這種簡單産品(pin)卻♈不行，一個重(zhòng)要原因就是标(biao)準化。

3、模塊化

       汽(qì)車和電腦是最(zui)早實現模塊化(hua)的行業，從模塊(kuai)化設計、模塊化(hua)采購到模塊化(huà)生産，模塊化也(yě)是智能♊制造能(neng)否實現低成本(ben)滿足個性化消(xiao)費的關鍵所⭐在(zài)。如果一旦實現(xiàn)，真正👉意義上個(ge)性化🙇🏻的産品将(jiāng)成為可能，比如(rú)手機，每🤩個人的(de)手機都可以獨(dú)一無二，人們可(ke)以像⛱️拼裝積木(mù)一🐪樣任意組合(hé)自己中意的手(shǒu)機。

       模塊化降低(dī)了從設計、采購(gou)到生産的複雜(zá)程度，标準化的(de)接口和連接方(fāng)式增加了通用(yòng)性，降低了制造(zào)成本與🔞周期，自(zi)動🥵化生産、物流(liú)與信息溝通更(gèng)加容易實現。如(ru)以前每個手機(ji)品牌的充電器(qì)都不同，一換手(shou)機全都扔掉，造(zào)成很大浪費，現(xian)在有了改進。

4、自(zì)動化

       自動化是(shi)智能制造中談(tán)論得最多的，很(hen)多地方政府和(hé)企業形象地把(ba)其稱之為“機器(qì)換人”，也做了不(bu)斷的✏️嘗試，有成(chéng)功也☁️有失敗。

       企(qi)業可以通過自(zi)主創新，将原來(lai)原材料處理的(de)離散型加工方(fāng)🈚式進行集成，把(ba)原來獨立的工(gōng)序通過自動化(hua)生♈産線連接在(zai)一起，實行精益(yì)式的連續生産(chǎn)，消除了中間環(huán)節的上下料🔅、儲(chu)存和搬運，生産(chǎn)速度和生産💘效(xiào)率将提高。

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